宝马发布4座电动汽车“ActiveE”－汽车设计与制造资讯-造车网

德国宝马（BMW）于美国时间2010年1月11日在“底特律车展”上发布了4座电动概念车“ActiveE”。预定“2011年前后”上市。量产规模未定。ActiveE吸收了宝马此前开发的“电动汽车‘MINI E’的实验结果”（宝马），以小型酷派车“1系酷派”为原型改进而来。宝马制定了将来量产名为“Megacity Vehicle”的电动汽车及插电式混合动力车专用车辆的计划。据介绍，采用此次的Active E进行实验的结果将“应用于Megacity Vehicle的开发”（宝马）。

　　ActiveE是将125kW功率、250N·m扭矩的同步马达设置在后轮附近的后轮驱动款。逆变器配置在马达附近，最高速度为90英里/h（约144km/h）。马达和逆变器均由宝马自产。

　　前轮附近配备的锂离子充电电池的容量高达32kWh。电池的冷却方式由MINI E的空冷式改为了水冷式。这是因为“采用空冷方式的MINI E，电池的温度管理实现起来很困难”（宝马）。充电一次可行驶100英里（约160km）。电池及其控制系统均由德国博世（Bosch）与韩国三星SDI成立的合资公司SB LiMotive开发。

　　ActiveE的行李舱容量为200L。从停止状态加速至40mph（约64km/h）需要4.2秒，加速至60mph（约97km/h）则需要8.9秒。

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