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Festo
周一资深的行业分析师表示,全球汽车轮胎需求可能在2009年进一步降低,之后会在2010年出现复苏迹象。轮胎需求复苏将主要得益于新兴市场轮胎更替需求的带动。
LMC International的橡胶和轮胎研究部门负责人Robert Simmons称,例如,中国2008年轮胎产量增长约8%,但2008年10月份产量较前月下降了10%左右,12月份中国轮胎产量较前月下降约20%。
Simmons在2009年全球橡胶峰会上指出,新车销量下滑导致轮胎需求大幅下降。
但他表示,中国过去3至4年的轻型车销量大幅攀升,因此,即便新轮胎市场依旧疲软,基于轮胎平均寿命为3至4年的假设,轮胎更替市场将相当稳健。