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Festo
据外媒报道，电动汽车制造商Fisker首席执行官亨利克·菲斯科（Henrik Fisker）在6月14日表示，“从某种程度上说”，该公司的供应链危机“正在接近尾声”。这一言论减轻了外界对该公司的担忧，此前长达一年的半导体和其他零部件供应短缺阻碍了该公司的生产。
菲斯科在德意志银行举行的一次汽车会议上表示，该公司在测试和开发其Ocean SUV时曾遭遇供应链问题，但公司对某些零部件进行了设计修改，以使用供应量更高的芯片。
他表示，由于电动汽车需求提升，以及俄乌局势造成的影响，今年电池的价格出现了飙升，但是有可能在明年下降。他还补充说，至少该公司不会提高其首批4万份车辆订单的价格。
该公司在上周透露，其Ocean SUV的预订量已经超过了5万大关，其PEAR紧凑型汽车也已经收获了3,200余份预购订单。
菲斯科还表示，对于在11月扩大生产规模的计划，他并不感到担心，因为该公司已经与供应商取得了联系，以确保所需的零部件供应量。
Fisker的Ocean SUV将由麦格纳国际奥地利分公司生产，而PEAR紧凑型车将由富士康在其新收购的俄亥俄州洛德斯敦（Lordstown）工厂生产。
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