2025年12月02日
UWB2025年12月02日
英伟达2025年12月02日
汽车销量2025年12月02日
新能源汽车2025年12月02日
AVEVA2025年12月02日
史陶比尔
2025年12月02日
API
2025年12月01日
施迈茨
2025年11月28日
配天机器人
2025年11月28日
研华
2025年12月02日
电装
2025年12月02日
电装
2025年12月01日
倍加福
2025年12月01日
Festo
日产为了降低费用支出,决定将参加今年国际车展的次数削减一半以上。日产已经缺席今年一月的底特律车展,未来几年它也将不会出席这一车展。今年日产和英菲尼迪品牌将只参加纽约、上海和东京车展以及明年的日内瓦车展。
值得注意的是,日产还将缺席今年的法兰克福车展,日产和三菱一道不参加今年最大车展,而铃木和三菱也不会参加明年的底特律车展。这主要是由于销量的下降,日产截至目前已经在全球范围内裁减了2万个工作岗位(占其雇员总人数的8.5%),而截至今年3月底的08财年日产共亏损近30亿美元。
虽然日产参加车展的次数减少了,但它新车发布的脚步不会停下来,09财年日产预计将推出九款新车,虽然日产在决定出席的四大车展中仍将采用传统方法展示新车,但预计它会采用其他创新性的方法发布新车。